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トヨタが上海で新開発のEV発表へ

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【クルマが好き】スバルと初の共同開発で注目

公開日: 2021/03/24 (ビジネス)

トヨタヨーロッパHPから トヨタヨーロッパHPから

岩城 諒 (経済ジャーナリスト)

 トヨタ自動車は3月15日、SUVタイプの新型EV(電気自動車)を2021年4月開催の「上海モーターショー」で公開すると、欧州の公式サイトで発表した。

 新型EVはトヨタがSUBARU(スバル)と共同開発している「e-TNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)」と呼ばれるプラットフォーム(車台)を初めて採用するため、登場が注目されている。

 トヨタによると、e-TNGAは汎用性が高く、様々なサイズのEVに搭載可能という。車幅、全長、ホイールベースはもちろん、FF(前輪駆動)、RWD(後輪駆動)、AWD(全輪駆動)を自由に選択することができる。バッテリーや駆動モーターの容量もEVの車種や使用目的に応じてアレンジできるという。

 上海モーターショーは4月19、20日がプレス公開日で、一般公開は21~28日となる。

 トヨタはe-TNGA搭載の新型EVについて「多様性と柔軟性があるe-TNGAテクノロジーによって、トヨタは単にEVというだけでなく、感動的なドライビングと見た目にも美しいクルマを開発し、商品として高めていくことができる」とコメントしている。

 トヨタは2019年6月、中・大型乗用車向けのEV専用のプラットフォームとミディアムクラスのEVのSUVをスバルと共同開発すると発表している。今回、トヨタが上海で発表するのは、まさにこの共同開発車だろう。

 トヨタとスバルは「両社の持つ技術の強みを持ち寄ることで、EVならではの魅力ある商品づくりにチャレンジしていく」とコメントしている。共同開発したEVのSUVは両ブランドで販売する予定という。

 「両社の持つ技術の強み」とは、トヨタがプリウスなどハイブリッドカーで培った電動化の技術であり、スバルがレガシィアウトバックやフォレスターなどで定評のあるAWD(全輪駆動)の技術だろう。SUVに関しては、両社とも経験豊富で、「トヨタRAV4」や「スバルフォレスター」のようなスポーティーなSUVが予想される。

 トヨタは2020年4月に中国、9月に欧州でレクサスブランドのEV「UX300e」を発売し、日本でも2020年度に135台限定販売した。

 UX300eのリチウムイオンバッテリーの容量は54.4kWhで、1回の満充電で走ることができる航続距離は367キロ (WLTC モード)。価格は標準仕様が580万円、上級仕様が635万円だった。

 上海で発表する新型EVは、トヨタとスバル初の共同開発EVとなるため、UX300eを上回る先進性や性能が期待される。恐らく中国はもちろん、北米や欧州、日本でも発売する両社のEV世界戦略車となるのは間違いない。

 トヨタが主張するようにe-TNGAの柔軟性や汎用性を考えれば、共同開発の新型EVはトヨタがオーソドックスなFF、スバルがAWDなどとパワートレーンの棲み分けを図るかもしれない。いずれにせよ、上海モーターショーのプレス発表が楽しみだ。
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